De Bonker
De “Bonker” is het eerste jacht gebaseerd op een geheel nieuwe aanpak v.w.b. ontwerp, functie en budget.
Voor het exterieur is gekozen voor een stoere , scheepse stijl en details, met een knipoog naar de beroepsvaart. Het schip heeft veel dekruimte, brede gangboorden, en zware railingen. Railingen gemaakt van zeewater bestendig-, geborsteld roestvrij staal.
Op de Flying Bridge, met tweede stuurstand, heeft men rondom een geweldig uitzicht. Deze brug is zeer beschut door zijn wandhoogte van 1,25mtr.
De “Bonker” is het eerste motorjacht ter wereld welk een gecombineerd buiten – en binnen achterdek heeft. Dit wordt gerealiseerd door 5 grote ramen van veiligheidsglas die individueel of gelijktijdig middels afstandbediening geopend en/of gesloten kunnen worden.
Voor mensen die slecht ter been zijn, is er een liftplatform om op de verschillende dekken te komen. Dit, in combinatie met de brede gangboorden, zorgt ervoor dat het schip uiterst rolstoel vriendelijk is.
De machinekamer, met zijn ruime stahoogte, is uitgevoerd met een uiterst professionele installatie.
De “Bonker” is ook het eerste schip ter wereld, van deze afmeting, dat uitgerust is met een stabilisatie systeem dat niet alleen tijdens de vaart rol bewegingen met maar liefst 95% dempt, maar ook als het schip voor anker ligt. Dit betekent een zeer welkom extra comfort voor de opvarenden.
Deze demping wordt gerealiseerd door het "Naiad Marine System".
Download hier een worddocument met een uitgebreide omschrijving.
Download hier een pdf-bestand van een artikel over "De Bonker" in het magazine:"De Waterkampioen".
Diversen gegevens BONKER:
|
Type schip |
Zeegaand motorjacht |
|
Bouwwijze |
Rondspant |
|
Materiaal |
Staal |
|
Lengte |
19,90m |
|
Breedte |
5,60m |
|
Diepgang |
1,70m |
|
Waterverplaatsing |
+/- 70 ton |
|
Motorvermogen |
2 x 300pk (John Deere) |
|
Diesel |
10.800 liter |
|
Water |
2.800 liter |
|
Vuil Water |
1.150 liter |
